日向耳川流域の「建築・文化観光」づくりのブランド形成

昭和39年に日向・細島新産業都市の指定を受けて以来、日向市は九州の扇の要となる重要港湾・細島港を中心に整備、開発が進められてきた。近年は、日向市駅を中心として中心市街地の整備が進み、平成18年には鉄道高架化と併せて構造材にも地元産のスギを使用した駅舎も完成。
日向市は椎葉村まで含めた「日向入郷(いりごう)圏域の拠点」として大きな変貌をとげており、今後、東九州自動車道の完成及び平成22年に選定された重要港湾・細島港の大型岸壁整備により、流入人口の増加が大いに期待されている。
また、本県は杉材生産量日本一を平成３年以来20年継続している真の木材生産県であり、その約30％を当地耳川流域が生産していることから木造建築物や木材産業、森林文化を観光資源にしようとの機運が高まった。　

観光ルートを個人や小型バスで回れるようにした他、伝統食や祭りを組み合わせて魅力あるものとなるよう工夫した。パンフレットは、学生が「学ぶ」観光用に使用するだけでなく、図や写真を多用することで一般の観光客も理解できようにした。
例えば、耳川の上流・中流・下流の建物を取り上げることで流域の暮らしの特徴を学べるようにし、古代の工法（西の正倉院）と最新のハイブリッド工法（日向市駅）を取り上げることで建築工法の新旧を学べるようにした。
さらに、道路が狭く個人客ではなかなか行きにくい場所（八村杉、大久保のヒノキ、山越えの林道など）を選び、それに地域の伝統ある祭りを組み合わせたことで、充実した内容となった。